什么是发动机油的API级别？

 
      发动机润滑油的级别标准和粘度标准分为国际标准、国家标准、行业标准和企业标准。因国际标准有关国际组织和部门的认可和颁发质量等级证书，是比较严格的，所以成为大多数润滑油的品质标准。
      其中的美国石油协会（AmericanPetroleumInstitute）根据汽车发动机油的质量要求颁布了API规格，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机油的工作能力，分为汽机油与柴机油两种。
      S代表汽机油，S的含义是Service,服务；Spark，点燃。C代表柴机油，C的含义是Commercial,服务；Compression,压燃。当“S”和”C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如”S“在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
      汽油机油规格从1930年的SA发展到2004年颁布的最高档的SM，再到最近的SP，分别是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。
      其中SI空缺是为避免与国际单位制缩写SI混淆，SK空缺是为避免与韩国的SK石油公司混淆。
      柴油机油规格从CA发展到现在最高档的CI-4，分别是CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，其中CD-II和CF-2是二冲程柴油机油，CF和CD的性能相差不多，只是发动机试验的要求较为严格而且应用范围更广。每递增个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。